Iedereen kent wel draden: dikke en dunne, die overal in het dagelijks leven en op het werk gebruikt worden. Maar wat zijn die draden in de hoogspanningsverdeelkasten die ons van elektriciteit voorzien? Hoe worden die speciale draden gemaakt? Bij Shandong Gaoji Industrial Machinery Co., LTD. hebben we het antwoord gevonden.
"Dit onderdeel heet een busbar, het geleidende materiaal op de apparatuur in de stroomverdeelkast, en kan worden gezien als de 'draad' van de hoogspanningsverdeelkast." De minister van het gasdepartement van Shandong, Gao Electromechanical, zei: "De draden in ons dagelijks leven zijn dun en de gebogen lijnen zijn heel eenvoudig. Maar deze busbar die u ziet, is erg lang en zwaar. Afhankelijk van de toepassing moet deze op verschillende lengtes worden geknipt, met verschillende openingen, in verschillende hoeken worden gebogen, in verschillende rondingen worden gefreesd en andere bewerkingsprocessen ondergaan."
Op de productievloer laten technici zien hoe een koperen stroomrail kan worden omgezet in een stroomaccessoire. “Hiervoor staat ons eerste product: een intelligente productielijn voor de verwerking van stroomrails. Allereerst wordt de verwerkingstechnologie van de stroomrail op de server vastgelegd. Na het geven van de instructie wordt de productielijn gestart. De stroomrail wordt automatisch uit de intelligente bibliotheek gehaald, waarna het materiaal automatisch wordt geladen. Vervolgens wordt de stroomrail naar de CNC-stans- en snijmachine getransporteerd, waar het stansen, snijden, markeren en andere processen worden voltooid. Elk bewerkt werkstuk wordt naar de lasermarkeermachine gestuurd, waar de relevante informatie wordt gegraveerd voor traceerbaarheid. Daarna wordt het werkstuk naar een volledig automatisch boogbewerkingscentrum getransporteerd, waar het wordt bewerkt om de hoekboog te voltooien. Dit proces verwijdert het verschijnsel van puntontlading. Ten slotte wordt de stroomrail naar de automatische CNC-buigmachine getransporteerd, waar het buigproces automatisch wordt voltooid. Een onbemande assemblagelijn verwerkt de stroomrails efficiënt en nauwkeurig, en het hele proces is volledig geautomatiseerd zonder menselijke tussenkomst.”
Het klinkt alsof het proces erg ingewikkeld is, maar na de daadwerkelijke opstartprocedure kan elk onderdeel in slechts 1 minuut worden verwerkt. Deze hoge efficiëntie is te danken aan de automatisering van het gehele productieproces. "De producten van ons bedrijf zijn volledig geautomatiseerd. Deze machines zijn uitgerust met speciale computers en zelfontwikkelde programmeersoftware. Tijdens de productie kunnen ontwerptekeningen in de computer worden geïmporteerd of direct op de machine worden geprogrammeerd. De machine produceert vervolgens volgens de tekeningen, waardoor de nauwkeurigheid van het product 100% kan bereiken", aldus de ingenieur.
Tijdens het interview maakte de CNC-buspons- en snijmachine een diepe indruk. Hij deed denken aan een oorlogsschip, was prachtig en had een indrukwekkende uitstraling. De ingenieur glimlachte en zei: "Dit is een van de kenmerken van onze producten: naast een hoge productiecapaciteit is het ook mooi en elegant." Hij legde uit dat deze esthetiek niet alleen een lust voor het oog is, maar ook een praktisch nut heeft. "Neem bijvoorbeeld de pons- en snijmachine, die eruitziet als een raam van een oorlogsschip. Zo kunnen we de machine gemakkelijk repareren en onderdelen vervangen als deze defect raakt. Een ander voorbeeld is de kastdeur ernaast, die er niet alleen mooi uitziet, maar ook gebruiksvriendelijk is. Achter de deur bevindt zich het stroomsysteem. Bij kleine storingen kunnen we klanten op afstand ondersteunen, wat de productie-efficiëntie aanzienlijk verbetert." Tot slot wees de ingenieur naar de intelligente productielijn die voor de introductie stond opgesteld. Elke machine op deze lijn kan zowel gekoppeld worden voor een complete productie als afzonderlijk worden gebruikt. Dit ontwerp is vrijwel uniek in het land. De intelligente productielijn werd in 2022 bovendien uitgeroepen tot de beste technische apparatuur in de provincie Shandong. "Kortom, al onze ontwerpen zijn erop gericht om het onze klanten gemakkelijker te maken."
Dankzij intelligent technologieonderzoek en -ontwikkeling, geavanceerde processtromen en een mensgericht ontwerpconcept levert Shandong High Machine al meer dan 20 jaar diverse soorten busverwerkingsapparatuur aan de binnenlandse en buitenlandse markt. Het bedrijf beschikt momenteel over meer dan 60 gepatenteerde technologieën die het zelf heeft ontwikkeld, heeft een marktaandeel van meer dan 70% in de binnenlandse markt en exporteert naar meer dan een dozijn landen en regio's wereldwijd. Shandong High Machine heeft diverse eretitels ontvangen, waaronder die van hightechbedrijf van de provincie Shandong en gespecialiseerd nieuw bedrijf van de provincie Shandong.
De ingenieur is vol vertrouwen over de toekomstige ontwikkeling van het bedrijf: "We zullen ons in de toekomst richten op intelligente processen, onbemande werkplaatsen en andere gebieden, onze technologische innovatie en ontwerpcapaciteiten blijven verbeteren en ernaar streven de markt te voorzien van meer en betere intelligente, handige en fraaie industriële apparatuur, en zo onze eigen bijdrage leveren aan de maakindustrie."
Geplaatst op: 25 oktober 2024
