CNC-busbarboogbewerkingscentrum busbarfreesmachine GJCNC-BMA
Productdetails
De CNC-railfreesmachine functioneert voornamelijk voor het frezen van fillets en big fillets in de rail. Hij genereert automatisch de programmacode en verzendt deze naar de apparatuur op basis van de vereisten van de railspecificatie en de gegevensinvoer op het display. Hij is eenvoudig te bedienen en kan bruikbare railbogen bewerken met een mooie uitstraling.
Voordeel
Deze machine wordt gebruikt voor het uitvoeren van sectieboogbewerking voor busbarkoppen met de afmetingen H≤3-15mm, b≤160mm en L≥120mm.
De kop van de staaf wordt machinaal bewerkt in de vorm met een vaste structuur.
De klemmen maken gebruik van automatische centreertechnologie om de perskop beter op het drukpunt te drukken.
Op de perskop wordt een booster gebruikt om de stabiliteit van het werkstuk te waarborgen, waardoor een beter bewerkingsoppervlak ontstaat.
De BT40-gereedschapshouder is van wereldklasse en staat garant voor eenvoudig vervangen van het zaagblad, fijne stijfheid en hoge nauwkeurigheid.
Deze machine maakt gebruik van uiterst nauwkeurige kogelomloopspindels en lineaire geleidingen. Er is gekozen voor zwaar belastbare, grote geleiderails om de gehele machine steviger te maken, trillingen en lawaai te verminderen, de kwaliteit van het werkstuk te verbeteren en een hoge nauwkeurigheid en efficiëntie te garanderen.
Door het gebruik van componenten van zowel binnenlandse als internationale merken, heeft deze machine een lange levensduur en kunnen we een hoge kwaliteit garanderen.
Het programma dat in deze machine wordt gebruikt, is de ingebouwde, door ons bedrijf ontwikkelde, automatische grafische programmeersoftware, die de programmering automatiseert. De operator hoeft geen kennis te hebben van verschillende codes en hoeft ook niet te weten hoe hij/zij een traditioneel bewerkingscentrum moet bedienen. Hij/zij hoeft alleen maar een aantal parameters in te voeren met behulp van de grafische weergave, waarna de machine automatisch de machinecodes genereert. Dit kost minder tijd dan handmatige programmering en elimineert de kans op codefouten die door handmatige programmering worden veroorzaakt.
De busbar die in deze machine wordt gemaakt, ziet er fraai uit. Er is geen puntontlading, de kast is smaller, waardoor ruimte wordt bespaard en het koperverbruik aanzienlijk wordt verminderd.
Configuratie
| Afmeting (mm) | Gewicht (kg) | Werktafelgrootte (mm) | Luchtbron (Mpa) | Totaal vermogen (kW) |
| 2500*2000 | 3300 | 350*900 | 0,5~0,9 | 11.5 |
Technische parameters
| Motorvermogen (kw) | 7,5 | Servovermogen (kW) | 2*1.3 | Max Torpue (Nm) | 62 |
| Gereedschapshoudermodel | BT40 | Gereedschapsdiameter (mm) | 100 | Toerental van de spindel (RPM) | 1000 |
| Materiaalbreedte (mm) | 30~140 | Minimale materiaallengte (mm) | 110 | Materiaaldikte (mm) | 3~15 |
| X-as slag (mm) | 250 | Y-as slag (mm) | 350 | Snelle positiesnelheid (mm/min) | 1500 |
| Spoed van kogelomloopspindel (mm) | 10 | Positienauwkeurigheid (mm) | 0,03 | Voedingssnelheid (mm/min) | 1200 |
