CNC-busbar-pons- en knipmachine GJCNC-BP-30

Het transportsysteem maakt gebruik van de master-slave-klemstructuur met automatische klemschakelaartechnologie, de maximale slag van de hoofdklem is 1000 mm. Wanneer het hele proces is voltooid, zal de machine de flip-tafel gebruiken om het werkstuk naar buiten te schuiven. Deze structuren maken het zeer effectief en nauwkeurig, vooral voor lange rail.

Het verwerkingssysteem omvat de gereedschapsbibliotheek en het hydraulische werkstation.De gereedschapsbibliotheek kan 4 ponsmatrijzen en 1 knipmatrijs bevatten, en de krielbibliotheek zorgt ervoor dat het proces efficiënter verloopt wanneer de matrijzen vaak veranderen, en een stuk eenvoudiger en handiger wanneer u de ponsmatrijzen moet vervangen of vervangen.Het hydraulische werkstation gebruikt nieuwe technologie, zoals een drukverschilsysteem en een energieopslagapparaat. Dit nieuwe apparaat zal de apparatuur efficiënter maken en het energieverlies tijdens de verwerking verminderen.

Als besturingssysteem hebben we het GJ3D-programma, een speciaal ondersteunde ontwerpsoftware voor railverwerking.Die de machinecode automatisch kan programmeren, elke verwerkingsdatum kan berekenen en u de simulatie van het hele proces kan laten zien, waarbij de verandering van de busbar stap voor stap duidelijk wordt weergegeven.Deze karakters maakten het handig en krachtig om ingewikkelde handmatige codering met machinetaal te vermijden.En het is in staat om het hele proces te demonstreren en effectief materiaalverspilling door onjuiste invoer te voorkomen.

Ons bedrijf heeft jarenlang het voortouw genomen bij het toepassen van grafische 3D-technieken in de railverwerkende industrie.Nu kunnen we u de beste cnc-besturings- en ontwerpsoftware in Azië presenteren.